Vol de cargaison
Une remorque disparue, un conteneur vidé, un chargement jamais livré. Nous retraçons le parcours de la marchandise. Nous cherchons où et comment elle a disparu. Votre assureur, vos avocats et la police reçoivent un dossier prêt à utiliser. Appelez dès que la perte est constatée : les premières 24 à 48 heures comptent.
- Fenêtre critique
- Les 24 à 48 premières heures. Plus tôt nous intervenons, plus la preuve et la marchandise sont récupérables.
- Territoire
- Québec. Ontario et corridors Canada–É.-U. en collaboration avec des partenaires détenteurs de permis locaux.
- Livrable
- Rapport d’enquête utilisable en preuve, annexes numérotées, chaîne de possession.
Situations traitées
Vol en transit
Remorque ou tracteur volé en halte, en relais ou en cour d’attente. Analyse télématique, caméras, témoins.
Remorques, tracteurs et équipement
Vol de remorques, de tracteurs, de véhicules lourds ou d’équipement sur un chantier, dans une cour ou chez un client.
Vol de carburant
Siphonnage, fraude à la carte de carburant, écarts de consommation inexpliqués sur une flotte.
Vol à l’entrepôt
Écarts d’inventaire, palettes manquantes, accès non autorisés. Revue des accès, des quarts et des procédures.
Complicité interne
Pertes récurrentes sur un même itinéraire, un même quart ou un même client. Enquête discrète et encadrée.
En savoir plus →Livraison contestée
Marchandise déclarée livrée mais jamais reçue, ou reçue incomplète. Vérification des preuves de livraison.
Revente et recel
Repérage de la marchandise sur les marchés secondaires, en ligne ou chez des revendeurs.
En savoir plus →Analyse vidéo
Revue des images des quais, des cours et des points de transfert pour établir la chronologie et identifier les véhicules.
Scellés et chaîne de possession
Vérification des numéros de scellés, des connaissements et de chaque transfert de garde, du chargement à la livraison.
Traceurs GPS de prévention
Pose et suivi de traceurs discrets sur vos remorques et cargaisons à risque. Toujours sur vos propres biens, avec votre autorisation écrite.
Récupération avec la police
Nous documentons et localisons ; les corps policiers interviennent. Nous leur remettons un dossier prêt à exploiter.
Faux transporteur
Un chargement remis à une entreprise qui usurpe l’identité d’un transporteur relève de notre service Fraude dans le transport.
En savoir plus →Réclamation d’assurance cargo
Les enquêtes pour les assureurs et les experts en sinistres relèvent de notre service Enquêtes d’assurance.
En savoir plus →
Méthode
Chaque étape est documentée. Chaque preuve est datée.
Nous ne cherchons pas seulement la marchandise. Nous documentons ce qui s’est passé.
- 01
Sécurisation des preuves — 0 à 48 h
Préservation des données télématiques, des vidéos, des registres d’accès, des connaissements et des communications avant qu’ils ne soient écrasés.
- 02
Reconstitution du parcours
Chronologie détaillée, du chargement au point de rupture : GPS, journaux de bord électroniques, caméras, péages, témoins.
- 03
Identification des intervenants
Vérification des identités, des entreprises, des véhicules et des liens entre eux. Recherches en sources ouvertes et registres publics.
- 04
Récupération et coordination
Localisation de la marchandise, liaison avec les corps policiers, l’assureur et vos conseillers juridiques.
- 05
Rapport d’enquête
Rapport structuré, annexes numérotées, chaîne de possession, déclarations écrites signées au besoin.
Pour le transporteur
Protéger la relation client et la réclamation
Démontrer la diligence exercée, documenter la perte, appuyer la réclamation auprès de l’assureur cargo.
Pour l’assureur
Un rapport neutre et vérifiable
Circonstances établies, nature et valeur de la perte documentées, indices de fraude signalés.
Pour l’avocat
Une preuve prête pour la procédure
Chaîne de possession, déclarations écrites signées, témoignage de l’enquêteur en recouvrement ou en subrogation.
Questions fréquentes
Faut-il d’abord porter plainte à la police?
Oui, et nous vous aidons à le faire correctement. Notre enquête complète celle de la police. Nous consacrons au dossier le temps et l’expertise nécessaires.
Combien de temps dure une enquête?
Cela dépend de la situation. Les premières 48 heures servent à sécuriser la preuve. La suite est définie dans le mandat, avec une estimation écrite avant le début des travaux.
Mon assureur pourra-t-il utiliser votre rapport?
Nos rapports sont faits pour être vérifiés : faits datés, sources citées, pièces numérotées, chaîne de possession. La décision revient à l’assureur. Il dispose d’un rapport neutre et documenté.
Intervenez-vous hors Québec?
Nous intervenons directement au Québec. En Ontario et dans les corridors Canada–États-Unis, nous travaillons en collaboration avec des partenaires détenteurs de permis locaux.
Pouvez-vous poser des traceurs GPS sur nos remorques?
Oui, en prévention, sur vos propres remorques et cargaisons, avec votre autorisation écrite. Nous ne posons jamais de traceur sur un bien qui n’appartient pas au client.
Services connexes
Une cargaison manque à l’appel?
Appelez le 514-339-9119, 7 jours sur 7. Rappel garanti en moins de 2 h. Ou écrivez-nous : un enquêteur avec permis vous répond en général sous 24 heures ouvrables.